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新製品キャスコ 9/9 STRAP PUTTER トルクレスの発売日とスペック10月16日発売の Type-TL を、従来の4タイプ・ゼロトルク3本と公式の数字で並べた
更新：2026年10月7日広告を含みます
キャスコの 9/9 STRAP PUTTER トルクレス（Type-TL）は、2026年10月16日（金）発売。1本57,200円（税込）です。
名前を見て、引っかかりました。ゼロトルクとは書いていない。トルクレスです。
公式の説明を読むと、言葉を選んだ理由が見えてきます。重心をシャフトの線の上に置いたうえで、ヒール側にわざと重さを残してある。ねじれを消し切らないパターでした。
平均72・ベスト68、ふだんクラブの作りばかり調べているギアオタクとして、従来の STRAP PUTTER 4タイプと、ほかのゼロトルク3本に公式の数字だけで並べました。短いパットを左右に外す人が、買うか見送るかを決められます。
ギアオタクの本命
34インチだと手首で打ってしまう人のゼロトルクは、この Type-TL。 ゼロトルクが消すのは、ヘッドが勝手に回る力だけです。手首がこねる動きは、ヘッドの作りでは止まりません。Type-TL は36インチで633g。長くて重いパターは、手先では動かしにくい。ねじれを抑える作りと、手で動かしにくい長さと重さ。その2つを1本に入れて57,200円です。33・34インチで構えが決まっている人には、私はゼロトルクパターの記事で本命にした Spider ZT MAX のままをすすめます。
STRAP PUTTER トルクレスと、従来の4タイプの値段楽天市場・2026年10月7日 10:25 時点
キャスコ 9/9 STRAP PUTTER（従来の4タイプ）新品・安い順
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この記事の内容
結論
先に、外れ方で足切りしてください。
1.5mを外すとき、ショートかオーバーが多い人。その人は強さが合っていないので、トルクレスに替えても変わりません。見送りです。
すでに従来の STRAP PUTTER を使っていて、左右の外れが気にならない人も、買い替えなくていい。差は23gとロフト1度、そしてシャフトの挿し方だけです。
もう1つ。36インチは、ふつうの34インチより2インチ長い。5cmほどです。キャディバッグのパター用の筒や、いまのヘッドカバーに収まるかは、先に見ておいたほうがいい。
Type-TL は1種類。36インチ・633g・ロフト3.5度
キャスコ公式のスペックです。ヘッドの形は1つだけで、色がブロンズとメタルグレーの2つあります。
| 項目 | 9/9 STRAP PUTTER トルクレス（Type-TL） |
|---|---|
| 発売日 | 2026年10月16日（金） |
| 価格 | 57,200円（税込・税抜52,000円） |
| 長さ | 36インチ |
| ロフト角／ライ角 | 3.5度／70度 |
| クラブの重さ | 633g |
| シャフト | N.S.PRO PUTTER 160（切ったあと151g） |
| グリップ | 中尺用オリジナル 80g |
| ヘッドの素材 | ボディ SUS431（ステンレス）／フェース ジュラルミン |
| フェースの高さ | 29.5mm |
| 色・製造 | ブロンズ、メタルグレー・日本製 |
ヘッドだけの重さは？
公表なし。
フェースの高さ29.5mmは、一般的なパターより約5mm高い、とキャスコは説明しています。打点が上下にずれても転がりが変わりにくいように、という狙いです。
フェースには厚いジュラルミン（アルミの合金）がはめてあります。
公式オンラインショップでは、10月14日の注文分まで予約の特典が付きます。同社の KIRA LINE とマーカーです。パター選びの決め手にするものではないので、ここでは触れるだけにします。
従来の4タイプより23g重く、ロフトは1度多い
9/9 STRAP PUTTER は、2026年3月13日に4タイプが出ています。シャフトがヘッドの真ん中に挿さるセンターが2つ、ヒール寄りが2つ。そこに5つ目として加わるのが Type-TL です。
| 項目 | トルクレス（Type-TL） | センター（Type-MC・HC） | ヒール（Type-MH・HH） |
|---|---|---|---|
| 価格（税込） | 57,200円 | 55,000円 | 55,000円 |
| クラブの重さ | 633g | 610g | 610g |
| ロフト角 | 3.5度 | 2.5度 | 2.5度 |
| ライ角 | 70度 | 71度 | 70度 |
| シャフト（切ったあと） | 151g | 146g | 146g |
| 長さ・グリップ | 36インチ・80g | 36インチ・80g | 36インチ・80g |
値段の差は2,200円で、重さは23g増えて、ロフトは1度寝ました（差はどれも筆者の計算）。長さとグリップは同じです。
この23g、どこに乗ったのか。
シャフトは同じ銘柄で、切ったあとの重さが5g増えただけ。グリップは同じ80gです。クラブの重さからシャフトとグリップを引くと、従来型は384g、Type-TL は402g残ります（筆者の計算。接着剤や口金の重さは無視しています。実際のヘッドはこれより少し軽いはずです）。
つまり増えた23gのうち、18gほどはヘッド側です。
キャスコは従来型について、約610gで一般的なモデルの約1.25倍の慣性モーメント（動かしにくさ・止めにくさ）になる、と説明していました。Type-TL はそこからさらに重くした形です。633gでの倍率は公表されていません。
ロフトが1度増えた理由も、公式には書かれていません。
ただ、テーラーメイドも Spider ZT の2.5度から、ZT MAX で3.5度に増やしています。シャフトの挿す位置を重心に寄せたモデルで、同じ向きの変更が続いています。転がりへの影響は、発売後に第三者の計測が出てから書き足します。
「ゼロ」と書かずにトルクレス。ヒールに重さを残している
パターを引くと、手はグリップを動かし、ヘッドはその場に残ろうとします。重心がシャフトの線から外れていると、この力がてこになってヘッドを回す。ゼロトルクは、重心をシャフトの線の上に置いて、てこの長さを0に近づける作りです。
キャスコの説明は、2段になっています。
- 重心をシャフトの中心線の上に置く。ストローク中のヘッドの回転を抑える。
- ヒール側に適度な重さを置く。トルクを抑えながら、ヘッドを感じて打てるようにする。
1つ目はほかのゼロトルクと同じ。
面白いのは2つ目。
ねじれを0にしたいなら、ヒールに重さを足す理由はありません。それでも足した。
完全に釣り合わせるより、ヘッドの重みが手に伝わるほうを取った、と私は読みました。キャスコが公式ページで「ゼロ」と一度も書いていないのも、そのためだと思います。書いてあるのは「ヘッド回転を抑制」「トルクを抑えながら」です。
だから、L.A.B. Golf のように釣り合いを突き詰めたパターと同じものを期待すると、たぶん違います。
どのくらい残してあるのか。数字は公表されていません。発売後、店でシャフトを指に乗せてヘッドの向きを見れば分かります。やり方はゼロトルクパターの記事の「指1本で確かめる」に書きました。
ゼロトルク3本と並べると、長さと重さが飛び抜けている
国内で買える主なゼロトルクと並べます。重さは、メーカーが出している形のまま載せました。ヘッドの重さとクラブ全体の重さは別の数字なので、横には比べられません。
| モデル | 価格（税込） | 長さ | 公表されている重さ | ロフト／ライ角 |
|---|---|---|---|---|
| キャスコ STRAP PUTTER トルクレス | 57,200円 | 36インチ | クラブ全体 633g | 3.5度／70度 |
| オデッセイ Ai-DUAL Square 2 Square #7 | 60,500円 | 33・34インチ | 公表なし | 5.0度／72.0度 |
| テーラーメイド Spider ZT MAX | 69,300円 | 33・34インチ | ヘッド 379g | 3.5度／70度 |
| L.A.B. Golf DF3i | 129,800円 | 33・34・35インチ | クラブ全体 540g±10g（34インチ） | 実効3度／69度 |
クラブ全体の重さで比べられるのは、DF3i だけです。633gと540g。Type-TL のほうが約93g重い（筆者の計算。長さが2インチ違う点に注意）。
安い。そして長い。値段は4本のいちばん下で、長さはいちばん上です。
長さは、振り子として効きます。同じ重さのヘッドでも、34インチから36インチに伸ばすと、手元を支点にした動かしにくさは約12%増えます（筆者の計算。ヘッドを1点と見て、長さの2乗で比べた単純な式です）。
そこへヘッド側の重さも足してある。手先でひょいと動かせるパターではなくなります。
弱点もあります。動かしにくいパターは、止めにくい。下りの速いラインで、ほんの少しだけ触りたい。そういう場面は、軽いパターより気を使うはずです。
買う前に、1.5mを20回。左右に外す人だけが候補
道具の前に、自分の外し方を数えます。練習グリーンの平らな所で、1.5mを20回。外れたら「右」「左」「ショート」「オーバー」に正の字を付けるだけです。
- 右か左に偏る。外れの半分以上が同じ側なら、打ち出しの向きがずれています。ねじれを抑えるパターが効く余地があるのは、この形です。
- ショートとオーバーが多い。向きは合っています。足りないのは強さの感覚のほうなので、ねじれを抑えるパターに替えても、外れ方は変わらないはずです。
- 毎回ばらばら。構えか動きです。パターを替える前に、見てもらったほうが早い。
1に当てはまった人は、次に長さです。
36インチが合うかどうか。これは、いまのパターでは確かめられません。店で構える。それだけです。キャスコは握り方を4つ挙げています。両手を離して握る、グリップの端まで長く持つ、余らせて短く持つ、左右の手を逆にする。どれかで肩から動かせる感じが出るか、です。
ルールの話を1つだけ。
キャスコは「体とクラブを固定したような安定」と書いていますが、本当に固定するのは違反です。ゴルフ規則10.1bは、クラブや握っている手を体に押し当てて固定するストロークを禁じています。前腕を体に付けて支点にするのも同じ。服や体に触れているだけなら違反になりません。
36インチは、お腹や胸に当てて使う長さではありません。腕と一緒に振る長さです。
グリップの太さで手首の動きを抑える方法もあります。数千円で済む。先にそちらを試すなら、ショートパットとグリップの太さへ。
従来の4タイプと、どれを選ぶか
Type-TL（トルクレス）。左右に外す人の1本
STRAP PUTTER の5本の中で、私が選ぶなら Type-TL です。2,200円の差で、ねじれを抑える作りと23gの重さが付く。差額に対して変わる中身が大きい。
こんな人にピッタリ
- 1.5mの外れが、右か左のどちらかに偏る
- 34インチだと手首で合わせにいってしまう
- ゼロトルクを試したいが、10万円前後は出せない
選ばない方がいい人
- 33・34インチで構えが決まっている人
- 速いグリーンで、軽く触るタッチを大事にしている人
- ヘッドの形を選びたい人（形は1つだけ）
Type-MC・HC（センター）と Type-MH・HH（ヒール）。形と挿し方で選びたい人
従来の4タイプは610gで、ロフト2.5度。ヘッドはマレットとホーンの2つから選べます。
センターとヒールのどちらが合うかは、構えたときの見え方しだいです。数字では決まりません。店で構えて決めるところです。
こんな人にピッタリ
- フェースを少し開いて閉じる、いまの打ち方を変えたくない
- マレットかホーンか、形を選びたい
選ばない方がいい人
- 左右の外れを道具で減らしたい人（それなら Type-TL）
57,200円を払わなくていい人
- 外れの多くがショートかオーバーの人。距離感は、このパターの仕事ではありません。
- 3パットの原因が1打目の人。10m以上を寄せられないなら、先に長い距離の練習です。
- 従来の STRAP PUTTER で入っている人。23gとロフト1度のために買い替えなくていい。
- 店で36インチを構えて、どの握り方でもしっくりこなかった人。長さが合わないパターは、作りが良くても入りません。
お金のかからない順に並べると、こうなります。外れ方を数える（0円）。店で36インチを構える（0円）。グリップの太さを替える（数千円）。それでも左右に外すなら、Type-TL。
発売は10月16日。
第三者の計測と店の値段が出たら、633gでの動かしにくさやロフト3.5度の転がりがどうだったかも含めて、この記事に答え合わせを書き足します。
2026年のほかの新作と並べたい人は最新パター 2026へ。順位で見たいならパターのおすすめランキング2026に、3本の理由を書いています。
あなたの1.5m、外れるのは左右ですか。それとも強さですか。
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よくある質問
9/9 STRAP PUTTER トルクレスの発売日と価格は？
2026年10月16日（金）発売、1本57,200円（税込・税抜52,000円）です。色はブロンズとメタルグレーの2つ（2026年10月7日、キャスコ公式で確認）。
従来の 9/9 STRAP PUTTER との違いは何ですか？
シャフトの挿し方（重心をシャフトの中心線上に置いたトルクレス設計）、クラブの重さ（633gと610g）、ロフト角（3.5度と2.5度）、価格（57,200円と55,000円）が違います。長さ36インチ、シャフトの銘柄、グリップ80g、フェースの高さ29.5mmは同じです。
トルクレスは、ゼロトルクパターと同じものですか？
重心をシャフトの線の上に置く考え方は同じです。ただしキャスコは、ヒール側に適度な重さを置いてヘッドを感じられるようにした、と説明しています。公式ページに「ゼロ」という表記は無く、「ヘッド回転を抑制」と書かれています。
36インチのパターはルール違反になりませんか？
長さそのものは問題ありません。禁じられているのは、クラブや握っている手を体に固定して打つこと（ゴルフ規則10.1b）です。体に押し当てずに、腕と一緒に振って使います。