ゴルフクラブのスペック表の見方ドライバーは総重量、アイアンはバンス角、パターはグリップの重さ
更新：2026年9月23日広告を含みます
ゼクシオ14 とスリクソン ZXi RKT。この2本のドライバーは、ヘッド重さが200g、体積が460cc、ライ角が59度。公式のスペック表で、ここまで同じです。
それでも総重量は、ゼクシオ14 が281g、ZXi RKT が304〜313g。まるで別のクラブです。ギアオタクの私は、カタログを手にしたらまず表のいちばん下、総重量の行から読みます。ドライバー、アイアン、パターのそれぞれで、どの数字を先に見るのか。公式の値で書きます（すべて2026年9月23日確認）。
商品画像：楽天市場（広告）。画像を押すと楽天市場の販売ページに移ります。
ギアオタクの本命
スペック表は、下から読む ヘッド体積やロフトは表の上のほうに大きく載っています。でも、そこはどのメーカーもほとんど同じ数字が並ぶところ。差が出るのは、表の下の総重量と長さです。先にそこを見て、候補を2〜3本に絞ってから上に戻ってください。
この記事で重さを比べたクラブ楽天市場・2026年10月5日 10:17 時点
スリクソン ZXi RKT ドライバー（MAX などを含む）新品・安い順
画像：楽天市場
- 楽天ビック(ビックカメラ×楽天)79,200円送料込み楽天で今の価格を見る
中古は 58,660円から（ゴルフバカ一代） 中古を見る
広告 楽天市場の検索で見つかった、国内の販売店の新品（右利き用）を安い順に並べました。中古・並行輸入品は外しています。価格・送料・在庫は変わります。ロフトやシャフトで値段が違うこともあるので、買う前に販売ページで確かめてください。
この記事の内容
結論
見る順番は、重さ → 長さ → 角度 → 記号と見た目。3種類のクラブで、この順番は変わりません。
ドライバーは、460ccのヘッドが並ぶ今、体積では選べない。総重量が257gから313gまで56g開いているので、そこが入口です。
アイアンは、ロフトの1度より、ソールの角度（バンス角）の3.5度のほうが打ち方を選びます。
パターは、ヘッドの重さを公表していない場合が多い。そのかわりグリップの重さは公式に出ていて、52gから90gまで38g開きます。
ドライバー：460ccは全部同じ。差は総重量と長さ
そう思われがちです。ダンロップの現行ドライバー3機種を、公式のスペック表のまま並べます。手を加えずに。
| モデル | 体積 | ヘッド重さ | 長さ | 総重量 | バランス |
|---|---|---|---|---|---|
| スリクソン ZXi RKT | 460cc | 200g | 45.75in | 304〜313g（S） | D2／D3 |
| ゼクシオ14 | 460cc | 200g | 46in | 281g（R） | D3 |
| ゼクシオ プライム | 460cc | 188g | 46.5in | 257g（R） | D1 |
体積は3本とも460cc。差はつきません。
見てほしいのは、上の2本です。ヘッド重さはどちらも200g。なのに総重量は23〜32g違う。ヘッドが同じなら、その差はヘッド以外、つまりシャフトとグリップから来ています。カタログでいちばん目立つヘッドの数字が同じでも、振ったときの重さはまるで違う。スペック表を下から読む理由はこれです。
ギアオタクの目：軽いクラブほど長い。これは偶然ではありません
表をもう一度見てください。総重量が軽くなるにつれて、長さが伸びています。313g、281g、257gと軽くなるのに合わせて、45.75、46、46.5インチ。
クラブを軽くすると、振ったときにヘッドの重さを感じにくくなります。そこで長さを足して、ヘッドの効きを取り戻す。バランスの数字がD1からD3の狭い範囲に収まっているのは、そのためです。軽さと長さは、セットで設計されています。
ここから分かることがひとつあります。軽いドライバーに替えると、たいてい長さも伸びる。長さが伸びると、芯に当てるのは少し難しくなります。「軽くしたのに当たらなくなった」というとき、原因が重さではなく長さのほうにあることは珍しくありません。
私なら、いまのドライバーの総重量から±10g、長さは±0.25インチの範囲で候補を探します。この幅の外に出ると、振り心地がはっきり変わるからです。
アイアン：ロフトの1度より、バンス角の3.5度
アイアンで比べられやすいのは、7番のロフトです。スリクソンの ZXi5 と ZXi7 で並べます。
| モデル（7番） | ロフト | バンス角 | 長さ | 総重量の範囲（5番・S） |
|---|---|---|---|---|
| スリクソン ZXi5 | 31° | 16° | 37.25in | 391〜407g |
| スリクソン ZXi7 | 32° | 19.5° | 37.0in | 409〜427g |
ロフトの差は1度。番手ひとつぶん（ふつう3〜4度）にも届かない差です。これで「上級者向け」「中級者向け」を分けるのは、無理があると私は考えています。
見落とされがちなのがバンス角、ソールがどれだけ下を向いているかの角度で、こちらは3.5度違います。バンスが大きいほど、上から鋭く打ち込む人に合います。ヘッドが地面に潜らず跳ねるからです。反対に、払うように入る人が大きいバンスを使うと、ソールの出っ張りが先に芝を叩きます。
つまり、この2本を分けているのはロフトより打ち方のほうです。詳しくはZXi5 と ZXi7 の違いに書きました。バンス角は、多くのメーカーがスペック表の下のほうに小さく載せています。探して見てください。
パター：ヘッドより先に、グリップの重さ
パターは事情が違います。ヘッドの重さを公表していないモデルが多く、比べる材料が少ない（くわしくはパターの選び方）。そのかわり、グリップの重さは各社が公式に出しています。
| グリップ | 太さ（幅） | 重さ |
|---|---|---|
| ゴルフプライド RTピストル スモール | − | 52g |
| ゴルフプライド RTピストル ミディアム | − | 64g |
| ゴルフプライド RTピストル ラージ | − | 64g |
| スーパーストローク Zenergy Tour 2.0 | 1.17インチ | 55g |
| スーパーストローク Zenergy Tour 1.0 | 1.00インチ | 71g |
| スーパーストローク Zenergy Tour 5.0 | 1.52インチ | 90g |
いちばん軽いものと重いもので38g。十分な差です。
目を引くのは、スーパーストロークの2本です。太い Tour 2.0 が55gで、細い Tour 1.0 が71g。太いほうが16g軽い。メーカーは、2.0 の芯にEVAフォームを使っているぶん軽いと説明しています。ゴルフプライドのほうは、ミディアムとラージがどちらも64g。握りを太くしても、手元の重さは増えていません。
「太いグリップは重い」と思って選ぶと、ここで外します。太さで手首を抑えたいのか、重さで振り心地を変えたいのか。その2つは別の数字で決まります。グリップの選び方はショートパットが入らない｜グリップの太さで直る分にまとめました。
3種類に共通する読み方
ドライバー、アイアン、パター。見る数字の中身はそれぞれ違っても、読む順番は同じでかまいません。表を上から1行ずつ読むより、この順で絞るほうが、候補に早くたどり着けます。
- 重さ：総重量（パターならグリップの重さ）。いまのクラブとの差が±10gに収まっているか
- 長さ：軽いモデルほど長くなる。同じ番手どうしで0.25インチずつ違うこともある
- 角度：アイアンならバンス角。ロフトの差が小さいほど、こちらで選ぶ
- 記号と見た目：フレックスの「S」「R」やヘッドの形は、最後に確かめる
記号を最後に回すのには理由があります。同じ「S」でも、シャフトの重さは47gから82gまで開いています。その話はシャフトの硬さ S と R の違いに書きました。記号は、重さを決めたあとで選ぶものです。
自分のクラブで確かめる（費用0円）
比べる相手は、いま使っているクラブです。道具は家にあるもので足ります。はかりとメジャー。
- 総重量：キッチンのはかりにドライバーとアイアン1本ずつを載せる。数字をメモする
- 長さ：グリップの端からソールの先まで、メジャーを当てる
- ソールの削れ：アイアンの底を見て、トゥ側（先）かヒール側（根元）に偏っていないかを見る
- パターのグリップ：型番を調べて、メーカーの公式サイトで重さを確かめる
この4つをメモして店に行けば、試打の前にカタログだけで候補を絞れます。中古で買ったクラブは、前の持ち主が長さを変えていることもあるので、公式の値と違えばそこが手がかりになります。
この読み方が役に立つ人・立たない人
役に立つ人
- 買い替えを考えていて、候補が多すぎて選べない
- 新しいクラブに替えたら、前より当たらなくなった
- ネットや中古で、試打せずに買うことがある
あまり役に立たない人
- 狙いから10ヤード以上、横に曲がっている。先に動きを見てもらったほうが早いです（レッスンとクラブ、どっちが先か）
- クラブを握るのが月に1回もない。どの数字を合わせても、体が覚える前に忘れます
- いまのクラブに不満がない。数字を読むのは、替えると決めてからで十分です
よくある質問
ゴルフクラブのスペック表は、どこから見ればいいですか？
表のいちばん下の総重量から見ることをすすめます。ヘッド体積やロフトは多くのモデルで近い数字が並びますが、総重量は大きく開きます。ダンロップの現行ドライバーでも、スリクソン ZXi RKT が304〜313g、ゼクシオ14 が281g、ゼクシオ プライムが257gでした（公式、2026年9月23日確認）。いまのクラブから±10gの範囲で候補を絞ると、振り心地が大きく変わりません。
ヘッド重量が同じなら、振り心地も同じですか？
同じにはなりません。ゼクシオ14 とスリクソン ZXi RKT はヘッド重さがどちらも200gですが、総重量は23〜32g違います（公式、2026年9月23日確認）。差はシャフトとグリップから来ています。ヘッドの数字だけで比べると、この差を見落とします。
アイアンはロフトで選べばいいですか？
ロフトの差が小さいモデルどうしなら、バンス角のほうが選ぶ材料になります。スリクソン ZXi5 と ZXi7 は7番のロフトが31度と32度で1度しか違いませんが、バンス角は16度と19.5度で3.5度違います。バンスが大きいほど、上から打ち込む人に合います。
太いパターグリップは重いですか？
太さと重さは別です。スーパーストロークの Zenergy Tour 2.0（幅1.17インチ）は55gで、細い Tour 1.0（1.00インチ）の71gより16g軽くできています。ゴルフプライドの RTピストルはミディアムとラージがどちらも64gです（いずれも公式、2026年9月23日確認）。
選ぶならこのページ
あわせて読みたい
チーピンはクラブが原因？｜ライ角・重さ・カチャカチャで切り分け
この記事の情報源
- ダンロップ公式：スリクソン ZXi RKT ドライバー（スペック表）
- ダンロップ公式：ゼクシオ14 ドライバー（スペック表）
- ダンロップ公式：ゼクシオ プライム ドライバー（スペック表）
- ダンロップ公式：NEW スリクソン ZXi アイアン（スペック表）
- SuperStroke 公式：Zenergy Tour 1.0（幅1.00インチ・71g）
- SuperStroke 公式：Zenergy Tour 2.0（幅1.17インチ・55g・EVAフォームコア）
- SuperStroke 公式：Zenergy Tour 5.0（幅1.52インチ・90g）
- ゴルフプライド日本公式：RT ピストル（S 52g／M 64g／L 64g）